Technologická logistika vo franšíze

Copy of 076dodocz.jpg
Info

V tomto článku sa dozviete

  • Na čom si DoDo vo svojej prevádzke zakladá
  • Ako sa menia očakávania zákazníkov v oblasti doručovania
  • S akými výzvami sa franšízanti stretávajú

Logistika poslednej míle sa v posledných rokoch výrazne zmenila. Už dávno nejde len o to doručiť zásielku čo najrýchlejšie. Kľúčovú úlohu dnes zohráva presnosť, práca s dátami a schopnosť riadiť prevádzku v reálnom čase. Práve v tomto prostredí vzniká priestor pre podnikateľov, ktorí chcú budovať vlastný biznis – ale nie od nuly.

Jedným z príkladov je technologicko-logistická spoločnosť DoDo, ktorá rozvíja partnerský model spolupráce v oblasti mestskej logistiky a doručovania v rámci tzv. poslednej míle, teda na posledný úsek cesty zásielky z lokálneho skladu priamo k zákazníkovi.

Technológie a dáta namiesto improvizácie

DoDo sa formovalo od roku 2016 a postupne vyrástlo z lokálneho start-upu na jedného z významných hráčov last-mile logistiky v strednej Európe. Okrem Slovenska pôsobí v domácom Česku, v Maďarsku, Nemecku a Bulharsku a dlhodobo spolupracuje s klientmi zameranými na online nákup potravín, e-commerce aj retail.

Základom celého modelu je vlastná technologická platforma GAIA, ktorá v reálnom čase prepája plánovanie trás, riadenie kapacít, prácu s dátami aj komunikáciu so zákazníkmi. Vďaka tomu dokáže DoDo riadiť tisíce doručení denne bez potreby masívneho dispečerského aparátu – a rovnakú technológiu majú k dispozícii aj franšízoví partneri. Do podnikania tak vstupujú s hotovým technologickým zázemím, ktoré by inak vznikalo roky a za vysoké náklady.

Od rýchlosti k predvídateľnosti

Jedným z trendov, ktoré franšíza pomáha formovať, je posun od „čo najrýchlejšieho doručenia“ k doručovaniu v presne zvolenom čase. Takzvané slotové doručenie – teda voľba konkrétneho dňa a časového okna doručenia už pri objednávke – sa dnes presadzuje nielen pri potravinách, ale aj v bežnej e-commerce. Pre zákazníkov znamená vyšší komfort. Pre prevádzkovateľov logistiky predstavuje zásadnú zmenu v plánovaní: lepšiu predvídateľnosť a vyššiu úspešnosť doručenia.

Predpokladaná návratnosť investície 2 – 3 roky

Franšízový model spoločnosti je postavený na rozdelení zodpovedností. Zatiaľ čo franšízor preberá úlohu strategického a technologického zázemia, franšízanti sa sústreďujú na každodennú prevádzku a rozvoj služby v konkrétnom regióne. DoDo zabezpečuje zákazky, technológiu, know-how a jednotné štandardy vrátane centrálnej podpory, zatiaľ čo partneri sa venujú riadeniu lokálnej pobočky, vedeniu kuriérov, správe vozového parku a kvalite služby v danom regióne, kde uplatňujú znalosť miestneho prostredia a operatívne riadenie.

Dynamický odbor s dlhodobým potenciálom

Značka nehľadá len skúsených logistikov. Medzi jej partnermi sú aj bývalí manažéri z korporácií, ľudia z obchodu či podnikatelia z iných odvetví. Skúsenosť s logistikou nie je nevyhnutnou podmienkou – dôležitejšia je schopnosť riadiť tím, zvládať prevádzkovú záťaž a prevziať zodpovednosť za vlastné podnikanie.

Logistika poslednej míle patrí k oblastiam, kde sa technologický vývoj aj očakávania zákazníkov menia veľmi rýchlo. Model, ktorý DoDo buduje prostredníctvom franšízových partnerov, ukazuje jednu z ciest, ako tieto zmeny zvládať v regionálnom meradle.

Info

Kľúčové poznatky

  • Vstupná investícia do franšízy DoDo začína približne na 14 000 €, v priemere sa pohybuje okolo 20 000 €, a to v závislosti od lokality a kapacity danej prevádzky.
  • Franšízanti získavajú zákazky od veľkých klientov hneď od začiatku spolupráce. Môžu tiež využívať vozidlá v jednotnom vizuálnom štýle značky.
  • Súčasťou partnerstva je prístup k vlastnej technologickej platforme GAIA a podpora centrály.
  • S obratom viac ako 64 miliónov € patrí značka medzi troch najväčších last-mile operátorov na európskom trhu. Dostala sa do rebríčka Deloitte Fast 50 ako jedna z najrýchlejšie rastúcich firiem v strednej Európe.